飛捷(福州) Fee Cheu
台灣商務局
台灣巡撫劉銘傳於1886年6月設商務局, 向華商募款訂購了 "斯美"、"駕時"、"萬年青"、"威利"、"威定"、"飛捷"、"成利"、"海鏡" 等八艘輪船航行於台灣、澎湖、上海、香港、新加坡、西貢、呂宋等地. 原航務由上海的招商局代理, 次年退回自理..... 劉銘傳在1886年向英國William Doxford洋行以九萬兩銀購進一艘"飛捷"號用於鋪設海底電纜, "飛捷"號(一稱"福州"), 排水量1,034噸, 長220呎, 寬32呎, 吃水13.25呎, 蒸汽主機雙軸推進速率13節. 本船還在左右兩耳台上各裝備一門阿姆斯特朗6吋主砲, 因此也被稱做"巡洋艦". 1887年10月"飛捷"號在丹麥工程師協助下完成了台灣淡水到福建廈門119浬的海底電纜鋪設, 之後台灣到澎湖的電纜也順利完成. "飛捷"號除了鋪設海底電纜, 還要擔任定期巡查保修電纜, 及與"南通"號輪擔任與內地之間郵件的傳遞. 1888年"飛捷"號的艦砲終於有機會發揮, 由於卑南(今台東)墾民的暴亂, 襲殺官員兵勇, 7月14日劉銘傳派"威定"、"伏波"與"飛捷" 三船前往砲轟, 7月14日清廷亦派北洋艦隊丁汝昌率"致遠"、"靖遠"二艦前來助攻, 終於平定. 1908年10月底在廈門, 本艦還做為美國大白艦隊來華訪問的引導艦並向公眾開放參觀. |