本帖最后由 沙坡尾 于 2021-2-5 17:18 编辑
早在十年前,我就断定闽南核心区约8000平方公里应该全部改区。 (也就是大致相当于一个广州或武汉) 当时可能有点前卫。这些区是属于厦门或泉州或漳州都只是一个名而已。 撇开这一点,实实在在的是,闽南核心全部改区必然带来城市化的群聚效应。 至少将极大加速闽南的城市化进程。
新年伊始,龙海长泰改区, 闽南核心18区几乎跃然纸上。 变化来的时候,最重要的还是要让思想去顺应它。
大约5年前, 我曾经与一位厦门知名的网友有过一次争论 我认定随着机场和厦门地铁建设, 厦门地铁必然延伸进石井, 该网友始终坚持这绝不可能,当时石井还一大片农田,怎么可能建地铁。 确实当时的石井并未怎么开发,看起来就是农村小镇的模样。 然而短短的5年,石井面貌完全变了,厦门地铁3号线支线也 确定要延伸进石井。
闽南的潜力非常巨大,石井只是个缩影,我们不应该寓于自己过去的见解, 自我设限。 当闽南核心8000平方公里全面改区, 地铁承担起交通骨干框架 几乎是必然, 而群聚效应下,闽南核心区还能吸引和容纳多少人口 则完全取决于我们的心有多大,思想有多解放。
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