2021南局客流

低调的丽水

717502671 发表于 2022-2-10 00:48
也不看看 九江几条铁路 泉州几条  还说跟铁路局没干系 谁能做到不偏向家里的 江西的高铁 火车比福建牛多 ...

经济发达的地方出行需求就大，高铁可以做到公交化，无论是商务还是旅游，越穷的地方越宅，安徽皖北外出人口多，但这些出去基本都是农民工，一年坐不了几次车，客流就大不起来，杭州客流为什么大，周边城市去旅游购物探亲就像坐公交一样，几十块钱压根不放在眼里
信不信，很多穷的地方的老百姓都没去过本市邻县，连汽车车次都少的可怜

hoozge

晨光 发表于 2022-2-8 15:10
估计过两年福州站就要落到第三了

想多了，等明年下半年福州南站新站房扩建运营后只能差距缩小，甚至超过都有可能。

晨光

hoozge 发表于 2022-2-10 00:28
想多了，等明年下半年福州南站新站房扩建运营后只能差距缩小，甚至超过都有可能。

那就拭目以待吧

717502671

低调的丽水 发表于 2022-2-10 09:09
江苏铁路也规上海管，为什么不如浙江，自身实力才是王道，就拿浙江内部来说，金华站是枢纽，客流比义乌少 ...

福建对江西  你怎么拿江苏对杭州呢依次去对上海吧   真实经济实力?江西比福建强？ 九江比泉州强？在福建或往福建跑的动车还有很多1A的动车 江西就很少 2A的多  你以为现在市场经济 计划经济 哪个有话语权

zxy1988

洛秀 发表于 2022-2-8 16:14
对，当初就是要搞在与泉港边界，为了卖房地产被惠安硬生生卖了

听说是这样，，泉港想要设在泉惠交界，，惠安不愿意，搞得泉港很多人去仙游搭动车，，，白白送给仙游客流，